Caracteristicas Tecnicas /Technical data: Folleto/Brochure Salón del Automóvil 1973
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Edición Color Folleto Salon del Automóvil 1973
La copia es de muy baja calidad debido a que es una foto de Ebay de un folleto subastado y vendido a un coleccionista checo? por mas de 190 euros,en Nov 2011.
Motor /Engine
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Carroceria /Body
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Chasis /Frame
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SECCION CON DATOS AUN POR CONFIRMAR¡¡¡¡¡¡¡WEB EN CONSTRUCCION¡¡¡¡¡¡
Interior
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VOLANTES: Carrocerías Serra equipaba a los Boulevard con volantes suministrados por los fabricantes españoles, Artes de Arcos,Ranz,etc y de marcas de importación como Nardi y posiblemente Momo. La variedad es tal en los coches conocidos tanto como en las propias fotos de Serra y suponemos que eran uno de los detalles de elección por parte del cliente en opción (por la enorme variedad). Aunque diferentes casi siempre eran de tres brazos (algunos también de solo dos¡¡) perforados con aperturas longitudinales o con agujeros tipo "rallye" pero siempre de estilos deportivos, ya fuesen en cuero o en madera y contemporáneos de esos primeros años setentas. El centro del volante era siempre,salvo por impedimento del volante,el propio de Serra con su logotipo cromado sobre fondo negro y con acabado brillante transparente. De momento no sabemos de existencia de estos centros en stock. Un proveedor italiano ofrece su reproducción pero en tirada mínima de 100 unidades...ya veremos.
NOTA: Hay varios coches equipados con modelos erróneos de los ochenta y noventa asi como con volantes plásticos del Dodge 3700 GT de serie que no les corresponden. Evidentemente cada propietario es el último en decidir como sera su coche pero para una valoración de estos coupes artesanales nada mejor que llevarlos a su estilo inicial,aunque sea con accesorios no originales pero si al menos contemporaneos.
NOTA: Hay varios coches equipados con modelos erróneos de los ochenta y noventa asi como con volantes plásticos del Dodge 3700 GT de serie que no les corresponden. Evidentemente cada propietario es el último en decidir como sera su coche pero para una valoración de estos coupes artesanales nada mejor que llevarlos a su estilo inicial,aunque sea con accesorios no originales pero si al menos contemporaneos.
Tapizados / Upholstery
TAPICERIAS: Dado que el diseño del Boulevard tenia muchas influencias italianas y americanas y que Serra era un enamorado de los Etceterinis y los Muscle Cars americanos esto lo reflejo en los interiores sin reparos.Todos los Coupés usaron un italianísimo tejadillo interior de vinilo color hueso partido en dos secciones de costuras longitudinales por un centro ancho y a lo largo que en su parte media llevaba la luz de techo (Hella España aun no identificable) y en el extremo del parabrisas el retrovisor,de origen Dodge Dart con palanca DIA/NOCHE antideslumbramientos.
Equipados algunos Boulevards ya sea a gusto del cliente o del propio Serra llevaron tres tipos de Tapiceria: tela tipo franela,al estilo SEAT/FIAT,aterciopelada estilo Dodge 3700GT y de vinilo o "cuero ingles" opcional con patrones en cuadricula en los paneles de puerta y con remates tipo capitone en los centros de los asientos.
Los colores que conocemos ,hasta ahora,como de origen son en tela: Gris,Beige... en terciopelo:Rojo(asalmonado),Naranja,Marron claro,Gris Oscuro y Claro(Solo bitono en Serie III )y en cuero(llamado inglés por Serra y en opción) y en vinilo: Blanco,Negro,Marron,...Los salpicaderos iban forrados en vinilo y los colores podian coordinar con los tapiados de piel o vinilo (Blanco,Marron y Negro)o contrastar en los de tela en Marron o Negro.En el Serie III se usaban dos tipos de piel,blanco de cueroliso y en contraste tipo alcantara o ante vuelto de color crudo en la parte superior y gris oscuro en la parte baja de la guantera(la tapa en crudo),este acabado se repetia en la consola central con apoyabrasos practicable pero solo en piel vuelta cruda y laterales inferiores en gris oscuro.
Equipados algunos Boulevards ya sea a gusto del cliente o del propio Serra llevaron tres tipos de Tapiceria: tela tipo franela,al estilo SEAT/FIAT,aterciopelada estilo Dodge 3700GT y de vinilo o "cuero ingles" opcional con patrones en cuadricula en los paneles de puerta y con remates tipo capitone en los centros de los asientos.
Los colores que conocemos ,hasta ahora,como de origen son en tela: Gris,Beige... en terciopelo:Rojo(asalmonado),Naranja,Marron claro,Gris Oscuro y Claro(Solo bitono en Serie III )y en cuero(llamado inglés por Serra y en opción) y en vinilo: Blanco,Negro,Marron,...Los salpicaderos iban forrados en vinilo y los colores podian coordinar con los tapiados de piel o vinilo (Blanco,Marron y Negro)o contrastar en los de tela en Marron o Negro.En el Serie III se usaban dos tipos de piel,blanco de cueroliso y en contraste tipo alcantara o ante vuelto de color crudo en la parte superior y gris oscuro en la parte baja de la guantera(la tapa en crudo),este acabado se repetia en la consola central con apoyabrasos practicable pero solo en piel vuelta cruda y laterales inferiores en gris oscuro.
Ruedas /Wheels
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Llantas de Aleación/Alloy Wheels
En las notas de prensa del Salón del Automóvil de Barcelona 1972 y en el folleto Serra de 1973 se indicaba que todos los Boulevards venían montados con neumáticos Kleber y con llantas Delta Mix francesas de 14" x 7".Sabemos que Serra "clonó" con un proveedor español las llantas en algún momento,puesto que la estrella de cinco brazos central aparece en algunos coches con la inscripción "DOJE",inequívoca nomenclatura popular del nombre Dodge. Estas llantas tipo Delta Mix dieron algunos problemas muy pronto, sustituyéndose en los coches que reclamaron por las Targa,fabricadas con una estrella mas rígida y con tornillos en la corona mas robustos.Ademas las llantas Targas eran Barcelonesas y su fabrica a escasos 500 metros del taller de Carrocerías Serra.
Detalles /Details
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Restauración / Restoration
asi sale el colector
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Recambios / Spare Parts
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